专访丨驭能新材董事长山君:TPU隐形车衣制造商对产品应该有敬畏之心

如若不是亲眼所见,很难相信眼前这个占地近百亩的现代化隐形车衣工厂竟然是由一位略显含蓄的九零后一手创建。短短八年时间,他从贴膜学徒做起,创办了多家汽车贴膜门店后转型渠道,打造了曾在汽车后市场颇具知名度的隐形车衣品牌。而现在,他又开始了汽车膜生产企业的新征程。初见驭能新材董事长山君,刚开始寥寥几句的交谈,就能感受到这位汽车膜行业后起之秀的真诚和质朴。

 

专访丨驭能新材董事长山君:TPU隐形车衣制造商对产品应该有敬畏之心

驭能新材隐形车衣工厂

 

“我进入这个行业是因为喜欢车,天天可以和车打交道。当时决定开工厂也是一时赌气,建厂积蓄用光了就卖了自己所有的超跑,最后还把房子都给抵押了,就是一心想做出高质量、高标准的隐形车衣。”在我们感叹驭能新材一期工厂的高标准时,山君这样说到。驭能新材目前的主营业务分为汽车膜和光学膜两个板块,在隐形车衣板块也是目前国内为数不多的在TPU基膜流延和精密涂布方面均有布局的企业之一。

在拜访山君之前,我们也在行业内对他和他的事迹有了一定的了解,他给人的印象是有担当、负责、真诚。山君告诉我们:“我在行业的口碑是靠赔钱建立起来的,做生意我可以赔,但是不能因为我的原因让客户赔”......本期,让我走近这位九零后新生代企业家和他的“膜”力世界,聊聊隐形车衣制造商应有的敬畏之心。

驭能的产品,必须先过了自己这一关

率捷咨询:是怎样的契机使您决定投身实体制造,成立了驭能新材?

山君:我是在2016年从经营汽车贴膜连锁门店转型汽车膜贸易和品牌运营的。在后续几年的经营中,我们的品牌在当时无论是知名度还是销售量于同级别竞争对手中都是佼佼者。早期我们的产品还主要依赖美国和韩国进口,因为看到了隐形车衣国产化的趋势,所以在2018年末我们和国内一家隐形车衣工厂进行了深度绑定,而正是因为这次的合作,为后来我在汽车后市场的滑铁卢埋下了伏笔。

当时,我对隐形车衣上游原材料以及生产方面的了解还不够深刻,而合作的工厂也刻意隐瞒了在生产用料上的一些关键信息,导致后面的产品出现了大面积系统性的质量问题。为了处理这些售后问题,不做“跑路者”,基本花光了公司的原始资金和那几年的所有积累,此间的心酸、曲折和无奈是很多人无法想象的。

所以我说决定开设这个工厂是因为赌气并不是开玩笑的,我当时的想法很简单可能也略显意气用事:用优质的材料、先进的设备和领先的工艺,我就不信生产不出优质的隐形车衣。而这样的想法直至今日也依然是我的初心,我绝对不会再允许因为产品质量问题重蹈覆辙,从驭能新材出来的产品,必须要先过了我自己这一关。

常怀敬畏之心,方能行有所止

率捷咨询:据您的了解,目前隐形车衣市场现状是怎样的?驭能新材将如何破局?

山君:目前隐形车衣对汽车后市场来说的确是一个好项目,市场增速快并且未来成长空间也大,但是因为它从表观很难辨别出产品的优劣,往往需要很长的时间验证,也导致生产端从粒子、基膜、涂层、胶水等原材料上“偷梁换柱”成为了普遍现象,很多厂商往往为了价格上的竞争优势而忽略了隐形车衣是一种耐用性商品的基本属性。

随着目前隐形车衣市场的价格战趋于白热化,各生产厂家成本压力不断增大,“偷梁换柱”现象的情况也越发普遍,如若后期出现系统性的产品问题,无论是从车衣制造商还是下游客户乃至对整个行业的影响,都是致命的。

驭能新材会一直坚持优选原材料,并且全部纳入与客户的合同范畴,保证“所签即所得”,也许我们不能做到最低的价格,但是我们承诺给与客户最有保障的产品。

率捷咨询:使用不适当的原材料会给隐形车衣产品带来哪些风险?驭能新材是如何规避的?

山君:因为隐形车衣使用的环境不同,可能出现的问题和时间节点也会不同。比如大家熟知的雨渍、黄变、失光、龟裂、粉化,以及近两年让我刻骨铭心的降解,还有未来可能因为使用不适当原材料导致的未知问题等等。这些风险的存在,轻则更换车衣劳心劳力,重则损伤车漆造成难以估量的损失。而现在隐形车衣尤其是生产端已经从高风险高利润转变成了高风险低利润,如果依然使用不适当原材料,那未来产生的系统性风险极有可能是大部分车衣生产厂家难以承受的。

驭能新材所有产品均经过多项高于行业标准的第三方检测,并于研发初期至今一直进行多地的自然环境测试,同时鼓励合作客户定期来厂监督检查,力求做好每一米隐形车衣。

专访丨驭能新材董事长山君:TPU隐形车衣制造商对产品应该有敬畏之心

驭能新材生产车间

注重信誉和技术,才能走得更远

率捷咨询:针对隐形车衣产品问题,驭能新材做了那些工作来保障我们产品品质的可靠性?

山君:对于产品质量的保证,我们其实已经做了很多工作:

首先从研发上,我们从一年前工厂还没动工时就已经组建了研发团队进行产品开发,并购置了几百万元的实验室仪器设备和环测设备,比如QUV老化试验箱、恒温恒湿老化试验箱、冷热冲击试验箱、氙灯老化试验箱,耐盐雾老化试验箱等,通过不同维度对原材料进行层层把关,精挑细选,保证我们的原材料是优质的,我们产品搭配是合理的。

此外,我们还在全国几大气候区都建立了自然老化晾晒场,在加速老化测试的同时也进行不同气候地域的自然老化测试,以保证我们的产品可以适应各种气候和环境。

另外,我们还在进行体系审核认证,将产品研发、生产制造、质量检验形成标准化流程,以保证不同批次产品的性能一致性。

我们驭能新材工厂建有上千平的研发中心和综合实验室,也欢迎大家来参观交流。

专访丨驭能新材董事长山君:TPU隐形车衣制造商对产品应该有敬畏之心
专访丨驭能新材董事长山君:TPU隐形车衣制造商对产品应该有敬畏之心

驭能新材研发中心

率捷咨询:驭能新材既做涂布也做流延,那在TPU基膜方面是如何布局的?

山君:驭能新材在TPU基膜方面全部以自给为主,我们坚持只对外销售隐形车衣成品。同时,我们秉承着开放的心态,与国内外知名的TPU基膜生产商深度合作,根据客户不同的需求采购相对应的基膜,共同促进行业的良性发展。

率捷咨询:是否会推出自有品牌?定位是什么?

山君:驭能新材从成立初始就确立了“我们不做品牌,只做一流品牌的摇篮”的理念,我们希望通过高标准的产品以及过往品牌运营的经验为合作方进行赋能,突破现在市场上对工厂只是卖货方的普遍认知。未来我们也会遴选一些优质的品牌方,展开更加深层次的战略合作。

率捷咨询:过往从您过往的种种经历,有哪些经验和建议可以分享给现在隐形车衣制造企业?

山君:前些年从事汽车膜贸易的经历,让我深刻感受到隐形车衣品质的重要性。从生产角度我认为使用劣质的原材料是不可能造出好膜的,所以我的建议很简单,我们隐形车衣生产企业一定要爱护自己的信誉,选择可靠的材料,注重技术开发,做大做好隐形车衣市场这块蛋糕,我们每一家企业都应为行业的良性发展贡献一份力量。

原文始发于微信公众号(率捷咨询)

艾邦搭建了车衣膜/改色膜行业交流群,纳科达、聚力威、昌茂光电、BOP保镖、膜小二、艾利丹尼森、膜法智慧、通利、纳尔、舒莱美德、九江力达、浙江世窗、顶新、今蓝、山由、希雅途、乐凯、卡秀、Argotec、凯阳、中山博锐斯、东莞雄林、浙江环龙、路博润、亨斯迈、美瑞新材等行业精英均已加入。
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作者 xie, yao