我们已经知道,选购隐形车衣时一定要TPU材质的,那么,什么样的TPU隐形车衣才是好车衣呢?

在门店挑选隐形车衣产品时,车主们面对众多品牌众多牌号会提出类似的问题,而店员的回答往往是:

“厚的好,车衣越厚保护效果越好!”

“贵的好,一分价钱一分货!”

“进口品牌好!”

而从贴膜老师傅角度来说,其实更容易装贴的车衣才是更好的车衣。良好的施工性不仅能保证工期和即时装贴效果,也能为后续使用带来良性的长效影响。

保护性 VS 施工性

什么样的车衣更好装贴?

对于同类产品而言,更厚的隐形车衣拥有更好的抗穿刺性、抗腐蚀性等性能,能为车漆提供更强悍的保护。

然而车衣膜越厚,延展性就越差,施工过程中拉伸就越费力,也就越考验施工者的手艺。同时,随着时间推移,边角处更容易翘边和脱胶。这时候车衣膜的材料和工艺就显得至关重要了,在产品研发和材料选择上就需要兼顾到保护性和施工性。

什么样的车衣更好装贴?

什么样的车衣更好装贴?

汽车有很多的弧形和棱角,好装贴意味着车衣产品具有很好的拉伸性和延展性,可以在任意弧面上表现出理想的状态,实现无痕包边的效果。

TPU隐形车衣是由基材、涂层和胶层三部分组成的,其中基材占七成,所以拉伸性和延展性的好坏主要在于基材的选择。

这里要引入硬度的概念:

硬度是材料抵抗变形、刻痕和划伤能力的一种指标。TPU硬度通常用邵尔A型和邵尔D型硬度计测定,邵尔A用于较软的TPU,邵尔D用于较硬的TPU。TPU有着比较宽的硬度范围,其硬度从邵尔60A-80D。随着TPU硬度的增加,100%定伸应力和300%定伸应力迅速增加,伸长率随之下降。

TPU的配方有无数种,不同的配方呈现出的产品硬度、延展性等性能都不相同。比如用于按钮、鞋跟、脚轮等的普通型号TPU硬度范围在60A-64D,应用于服装辅料、密封材料等的TPU硬度范围在75A-64D,而一般应用于车衣膜的TPU,需要更加柔软,伸长率和延展性更高,所以硬度在60A-85A比较合适,比如凯阳SMM301基膜的硬度为85A,能保证车衣膜各方面性能都较为均衡。

除了TPU型号外,基材厂家流延技术的高低,也会影响基材的整体品质。

所以,TPU粒子的型号越合适、流延挤出技术越高,基材也会越优质,拉伸性和延展性越好,与涂层和胶层的配合越“默契”,制成隐形车衣产品后,施工性越好。

凯阳拥有成熟的TPU薄膜生产工艺、强大的技术优势和全球专业的高精度专用薄膜流延线,基材采用路博润车衣专用的脂肪族聚己内脂TPU,产出的TPU基材厚度均匀,质量稳定可靠,良好的施工性获得了市场的广泛认可,同时也能最大程度减少翘边脱胶情况的发生。

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原文始发于微信公众号(凯阳新材):什么样的车衣更好装贴?

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作者 808, ab