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第一是受限于脂肪族聚己内酯TPU原料的产能。像路博润已经开启了产能扩张的计划,而有些TPU原料企业对自家产能甚至都是处于保密状态。拓展阅读:揭开车衣膜价格过万的秘密,不是所有TPU都能用
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第二就是好的车衣TPU基膜厂并不多。此前基本依赖于进口,比如美国Argotec,这也是为什么以前车衣基本是豪车才会去贴。而国内有供应车衣这块的TPU薄膜企业主要有凯阳新材、南通纳科达等。


1、德星技术(苏州)有限公司

2、浙江凯阳新材料股份有限公司

3、中山博锐斯新材料股份有限公司

4、东莞雄林新材料科技股份有限公司

5、浙江环龙新材料科技有限公司

6、三芳化学工业股份有限公司

7、昆山红苹果塑胶新材料有限公司

8、列奥纳多材料科技(深圳)有限公司
9、广州钰鑫新材料有限公司

10、浙江佳阳塑胶新材料有限公司

11、上海鑫亘环保科技有限公司

12、日本大仓工业株式会社

13、日本玛泰株式会社


第一届汽车漆面保护膜行业高峰论坛
议题方向 |
拟邀请企业 |
全球隐形车衣市场现状和发展趋势 |
车衣品牌/生产企业 |
汽车漆面保护膜耐磨高透涂层的开发与应用 |
中科院长春应化所黄埔先进材料研究院 |
高端隐形车衣的开发生产与未来发展 |
通利光电 |
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高性能TPU膜在车衣行业的应用及发展 |
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芳香族TPU和脂肪族TPU的对比及车衣应用选型 |
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车衣TPU薄膜的生产工艺与设备 |
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自修复涂层在漆面保护膜上的应用与发展 |
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车衣对高性能压敏胶的要求解析 |
压敏胶企业 |
隐形车衣中的助剂分析 |
助剂企业 |
高平整性PET膜在车衣包装上的应用 |
离型膜企业 |
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