压敏胶(PSA)是一种柔软的高分子材料,在室温下具有持久的粘着性,在轻压力作用下通过非共价键附着于被粘接物表面上并且被剥离后没有残留物。由于它具有易于粘附,持久粘力,剥而不损和可反复使用等特点,被广泛应用于汽 车,电子,医药和工业等领域。

而在压敏胶其他单体中丙烯酸酯压敏胶因其单体品种多、抗氧化性能好、无色、透明等特点而成为增长最快的单体,使其在许多领域得到广泛应用且发展迅速。

丙烯酸酯压敏胶是丙烯酸酯单体和其他乙烯基类单体的共聚物,之所以可以快速和强力地粘附于固体基质,是因为它不仅具有液体的流动性和湿润性,还具有固体的粘聚力。

丙烯酸酯压敏胶有溶剂型、乳液型、热熔型和辐射固化型,其中,目前车衣背胶常用的是溶剂型纯丙烯酸压敏胶。

丙烯酸酯压敏胶的发展与分类

1、溶剂型丙烯酸酯压敏胶

溶剂型丙烯酸酯压敏胶具有平均相对分子质量较低、润湿性好、干燥快、初粘力大且耐水性佳等优点,现已经广泛应用于压敏标签和各种形式的胶带等领域。

此类丙烯酸酯压敏胶主要由丙烯酸酯单体和其他单体在有机溶剂中通过自由基聚合反应制备而成;在溶液聚合中,由于丙烯酸酯单体在不同的溶剂中的链转移常数不同,因此溶剂对分子质量及其分布、共聚物粘度、聚合反应速度和链终止速度等都有显著的影响。然而除溶剂外,还有许多其它因素对压敏胶性能也有较大的影响,包括改变单体组成及含量、聚合工艺、交联剂及交联方式和添加剂等。

2、乳液型丙烯酸酯压敏胶

乳液型丙烯酸酯压敏胶具有对环境友好、无污染、使用安全和成本低等优点而受到人们的关注。但其还存在粘接强度和耐水性差、干燥速率较慢等一系列问题,极大地限制了其适用范围。因此乳液型丙烯酸酯压敏胶的发展必须围绕不断提高性能和克服缺点而进行。

3、热熔型丙烯酸酯压敏胶

热熔型丙烯酸酯压敏胶是将热熔和压敏两个特性集于一体,由丙烯酸酯单体和其他乙烯类单体聚合而成的共聚物,也是继于溶剂型和乳液型丙烯酸酯压敏胶之后的第三代压敏胶产品。

与前两者相比,热熔型丙烯酸酯压敏胶生产中不含有溶剂,且固含量较高,具有较快的涂布速率、良好的耐热性及耐候性和绿色环保无公害等特点;但其也存在涂布使用温度较高导致使用寿命降低,高温条件下内聚强度较差和易于受热氧老化等缺点。

4、辐射固化型丙烯酸酯压敏胶

辐射固化型丙烯酸酯压敏胶是一种无溶剂型压敏胶,固化类型包括电子射线辐射(EB)、紫外光辐射(UV),其中以UV光固化的研究比较多。UV固化型压敏胶最主要的成分是预聚物,预聚物的特性决定了压敏胶最基本的性能(如粘 度、硬度和柔韧性等)。通过向预聚物中添加一定量的光引发剂、增粘树脂和活性稀释剂等来制备UV固化型压敏胶。UV 光固化技术具有环保、节能和高效等特点,在对环境友好方面具有明显优势,是目前研究节能环保压敏胶的热点,具有很好的发展趋势。

目前丙烯酸酯压敏胶涉及的领域越来越广泛,随着人们和国家对绿色化学越来越重视,丙烯酸酯压敏胶将朝着环境友好型、高性能和高智能方向发展。由于此前对溶剂型和乳液型压敏胶的研究较多,因此具体先主要将溶剂型和乳液型压敏胶向无溶剂型丙烯酸酯压敏胶发展来解决环境污染的问题,同时对其基材进行改性研究或者对其结构进行重新设计来提高丙烯酸酯压敏胶的性能。除此之外,高智能化丙烯酸酯压敏胶也是 今后的发展重点之一。未来,随着研究的不断深入,新型丙烯酸酯压敏胶的研究与开发将会受到越来越多的重视。

来源:网络

原文始发于微信公众号(艾邦车衣膜论坛):丙烯酸酯压敏胶的发展与分类

艾邦搭建了汽车膜(车衣、改色膜、窗膜)行业交流群,纳科达、聚力威、昌茂光电、BOP保镖、膜小二、艾利丹尼森、膜法智慧、通利、纳尔、舒莱美德、九江力达、浙江世窗、顶新、和和新材、今蓝、山由、恩讯光电、卡皮诺、乐凯、卡秀、阿古泰克、凯阳、博锐斯、路博润、亨斯迈、巴斯夫、中天科盛等企业均已加入。同时加入车衣膜产业链通讯录,目前主流的车衣企业,原料,设备厂商都已经加入,点击此处加入 品牌 涂布 车衣膜 改色膜 加工 代工 功能涂料 胶水 PET离型膜 PET离型膜基膜 TPU薄膜 薄膜 材料 TPU PET 颜料 单体 助剂 设备 涂布机 流延机 设备配件 汽车服务商 贸易 代理 其他      

By 808, ab

en_USEnglish