薄膜

薄膜被广泛应用在诸多领域,从汽车智能座舱、5G 手机外壳到身份证件打造,各种新型材料的薄膜产品及应用技术层出不穷。科思创作为全球领先的材料供应商之一,全新推出“科思创‘膜’法学院”系列内容,带大家共同解锁更多创新性薄膜材料和解决方案。

本期的主角是汽车天窗遮阳帘,一起来看看它和薄膜的故事吧:

如今,全景天窗在汽车设计中愈发流行,其带来的通透体验与更广阔的视域受到越来越多消费者的青睐,但夏日阳光曝晒、温度升高等问题也随之而来。

 科思创与 Loomia 合作创新开发的概念型收卷天窗遮阳帘,所采用的 Platilon® TPU 薄膜可以在白天遮挡阳光,还融入了集成织物电路为夜间和寒冷的天气提供照明和加热功能

科思创“膜”法学院 | TPU 薄膜赋能汽车全景天窗遮阳帘

带有集成电子装置的天窗遮阳板系统

大型天窗正在改变现代乘用汽车的设计。它们同宽阔的挡风玻璃、侧窗及其他玻璃表面一起让车辆内部光线充足,带来更加宽敞舒适的驾乘体验。但传统的玻璃天窗尺寸受制于汽车构造技术。

后来,因汽车的结构元件发生了变化,使全景式天窗车顶得以实现。汽车设计师和应用开发商开始努力研究如何为更大的天窗、窗户和挡风玻璃提供更加有效的遮阳系统,以避免紫外线、阳光照射和车内过热。也正因如此,卷帘取代了刚性滑动遮阳系统,为汽车内饰提供防晒、防热和防紫外线的保护

反之在夜间和寒冷的日子里,当光线和温暖消失时——特别是在缺少产生热量的内燃机的电动车辆中,他们需要研究如何将电供暖和照明功能添加到汽车内部遮阳系统中

将电子装置嵌入轻薄柔软的收卷天窗遮阳帘中

能够充分利用车辆顶部空间,对汽车顶部设计具有一定意义,而以往的车辆顶部空间未被有效利用。然而想要利用车顶表面并不容易,因为卷帘中的嵌入式电子器件必须薄而灵活,且足够坚固,才能经受住反复收卷,而又不会影响其性能。  

我们与 Loomia(一家发明了将电子电路融入日常织物等柔软物品的公司)一起面临的技术挑战是:如何将供暖和照明功能无缝融入到轻质、耐用的收卷天窗遮阳系统中,并能够承受持续使用和日常弯曲及收卷

除了 LED 照明,嵌入式电路还需要提供辐射供暖功能,特别是在缺乏内燃机热量的电动车辆 (EV)中。通过赋予大面积天窗赋热功能,使其成为加热泵的替代品。与此同时,我们还需要在符合传统遮阳系统(例如紫外线和日光防护)的标准上提供加热和阻燃的解决方案,且运用的材料必须能够使用标准层压技术进行加工。

遮光性 Platilon® TPU 薄膜易与复合织物及电路层粘合

该解决方案开始于我们的 Platilon® 热塑性聚氨酯(TPU)薄膜。TPU 薄膜在低温下保持固有的弹性和柔性,同时能够耐热和防火,并阻挡阳光。  

科思创“膜”法学院 | TPU 薄膜赋能汽车全景天窗遮阳帘

遮光性 Platilon® 聚氨酯薄膜还可与复合织物、Loomia 电路层粘合。这种柔软耐用的电路层包含顶部绝缘层、带有图案的导体、底部绝缘层和带有电路接口的控制板,并使用 Platilon® TPU 薄膜和标准层压设备,将整层加热粘合到织物上。

在这个天窗演示应用中,Loomia 电路层中集成了一个 11 x 11 英寸的正加热系数 (PTC)加热器,它可以产生高达 140℉ (60℃) 的温度,并带有 10 种 RGB 颜色的 LED 灯。自动开关功能与遮阳帘的位置联动,该装置还带有一个单独的物理“开关”,总功耗约为 35 瓦。Loomia 电路层也可被用于汽车扬声器和例如座椅等其他应用。

通过将 Platilon® TPU 薄膜的复合纺织品与 Loomia 的电路层相结合,我们创造出了概念型收卷汽车天窗遮阳帘,它还可以充当光源和热源,使以前未被开发的汽车空间得到更充分的利用。

Platilon® TPU 薄膜的关键优势

 多功能性: 概念型收卷天窗遮阳帘集成了加热和照明功能

 坚固耐用:遮阳帘及其 TPU 薄膜表面可以反复伸缩

 防晒:不透明的 Platilon® 薄膜可阻挡日光并防止车辆内部过热

 空间利用效率:汽车天窗遮阳帘增加了加热功能可覆盖宽敞的内饰表面

 前瞻性: 照明和加热功能可以与众多表面设计和纹理相结合

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来源:科思创

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