近期,新能源汽车市场,卷出了全新高度。无论是愈演愈烈的新能源汽车品牌降价大混战,亦或是一经发布就横扫千军的某手机品牌造车新势力。根据腾讯新闻《远光灯》的数据,2023年,中国汽车市场推出超700种新车型,同时一辆新车型的生命周期在加速缩短,新能源汽车行业进入“摩尔时代”,12-18个月便需要推出新型车型并进入市场。因此,“快”成为在新能源汽车领域取胜的关键。
作为新能源汽车“心脏”的动力电池,在其生产和组装过程中,绝缘/粘接技术扮演着至关重要的角色。艾利丹尼森最新推出应用于动力电池的热激活胶带解决方案,与传统的绝缘/粘接技术,例如:粉末喷涂、胶水、压敏胶带等方式相比,更好的满足动力电池更高材料及功能集成度要求,全方位覆盖包括:绝缘,高粘结性能,耐老化等多种性能。同时,优异的加工性能,能助力新能源汽车主机厂、电池厂等材料使用方,利用最低的成本,实现更高效、更快速的加工性。破除内卷,以快取胜!
热激活原理
在具体讲解解决方案之前,让我们先了解一下热激活的原理。热激活胶带中的胶粘剂,通常是一种特殊的聚合物材料,具有温度敏感性。在常温下,胶粘剂处于固态或部分流动态,不具备粘性或具备轻微初始粘性(可根据客户要求定制化体现)。但通过适宜温度和压力条件的催化、激活,胶粘剂形成化学键或实现网状的交联,使其具有较高的粘接强度和稳定性。通常热激活胶粘剂的交联强度,是普通压敏胶的数倍,以满足动力电池严苛的粘接要求。
热激活胶带在新能源汽车动力电池的应用领域
通常,艾利丹尼森认为,热激活胶带可被广泛应用于新能源汽车动力电池的多个关键领域,这是由于在电池模组和PACK的组装和生产过程中,粘接技术的选择直接影响着产品的性能和可靠性。这些关键应用领域包括但不限于:电池侧板的粘接、水冷板的固定、FPC和CCS的集成以及汇流条和气凝胶封装等。该类应用场景展示了热激活胶带在提高电池模组结构强度、保证绝缘性能和优化热管理等方面的重要作用。
艾利丹尼森热激活胶带解决方案,助力新能源企业无惧内卷、以快取胜
“天下武功,唯快不破。”在内卷之风愈演愈烈的新能源汽车市场,“快”已经成为车企及其上下游的制胜关键词。艾利丹尼森热激活胶带解决方案,通常以卷材的形式提供,该类通过前期预模切加工工艺制成的高精度卷材材料,能够直接被生产机器装载和应用,无需额外的剪切或调整。极大提高了生产过程中的速度和效率,有效减少人工和时间成本。
与此同时,针对使用传统压敏胶带的加工商而言,卷材形式的热激活胶带可以直接使用现有设备,仅需在现有设备上增加加热单元。在高效率的基础之上,进一步实现降本。并且,艾利丹尼森热激活胶带解决方案还具备优异的材料集成性能,不仅局限于剪切强度,还可覆盖传统热敏胶带、粉末喷涂技术以及胶水技术无法全面满足的绝缘、阻燃、耐老化等材料特性。
根据不同客户端的需求,艾利丹尼森可提供客制化的解决方案。艾利丹尼森目前提供四种不同的热激活路径,旨在展现其材料在广泛的温度、压力和时间范围内的应用潜力。其中:
HA1 主要提供高剪切性能,能够达到10兆帕的剪切强度,适用于需要极强粘接力的场景。
HA2 着重于提供高剥离性能,适合需要在剥离强度上有特别要求的应用。
HA3 侧重于快速固化,仅需几秒钟即可实现所需的粘接效果,非常适合高生产节拍的要求,能够有效提升生产效率。
HA4 同时满足对生产节拍和高剪切力的双重要求。在0-0.5兆帕的压力下,1-5分钟内即可在大约120度的温度下激活,初步达到7兆帕的剪切力。随后,将产品置于室温下2-3天固化,最终剪切力可以增强至超过15兆帕。这一路径旨在在尽量减少对生产节拍影响的同时,提升粘接强度。进一步实现效率提升,以快取胜。
通过这四种热激活路径,艾利丹尼森能够为不同的生产需求和应用条件提供定制化的解决方案,无论是追求高剪切力、高剥离性、快速固化,还是对生产节拍有特殊要求的企业,均能找到适合的热激活胶带产品。同时,这一概念也旨在说明,艾利丹尼森的热激活产品能够在这些变化范围内,实现终端使用者灵活多样的制成要求。以HA3路径为例,其激活温度范围为90度至110度,激活时间从5秒延伸至4分钟,且所需压力介于0.5至1兆帕之间。在这一参数范围内,艾利丹尼森的产品均可提供灵活的制成空间。
作为全球材料可学领域的先驱,艾利丹尼森可提供应用于新能源动力电池领域:标签材料,功能薄膜,功能胶带,RFID的智能系统,智能标签和云端系统,以及各类的紧固件等全面解决方案。优异的材料特性、粘接性能与系统化解决方案,助力新能源汽车鹏程万里,驶向未来。
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原文始发于微信公众号(艾利丹尼森标签服务站):无惧内卷,以快取胜 | 艾利丹尼森热激活胶带解决方案